Навигация по разделам модели Triangle TR652
Triangle TR652 205/75 R16C 110-108R

Характеристики Triangle TR652:
Размер: 205/75 R16C 110-108R
Диаметр R16C
Ширина 205
Профиль 75
Индекс 110/108R
Бренд Triangle Group
Тип автомобиля Коммерческий транспорт
Сезонность Летние
Производство
Китай
Евроэтикетка
Топливная экономичность
Расход топлива обозначается начальными буквами латинского алфавита от A до G. Расположены эти буквы на цветном
фоне.
Литера A размещена на зеленом фоне, она обозначает максимальную экономичность. Литера G на красном фоне
показывает
минимально возможную экономичность.
Класс сцепления на мокрой дороге
Коэффициент торможения на мокрой дороге. Разница в тормозном пути для покрышки, маркированной A и F будет
примерно
18 метров, если изначально автомобили
двигались на скорости 80 км/ч. На мокрой дороге разница будет
еще более существенна.
Уровень шума dB
Колесо при движении издает определенный шум, это следствие трения протектора об асфальт. Измеряется параметр в
децибелах (dB).
Альтернативные варианты размера 205/75 R16C
| Наименование | Размер | Характеристики | Наличие | Стоимость, шт. | Купить |
|---|---|---|---|---|---|
| 205/75 R16C 113-111T | Нет в наличии |
отзывы Triangle TR652
Характеристики
Оценка покупателей: 5лидер продаж сегодня
Triangle TR652 – летняя шина, специально разработанная для малотоннажных грузовых автомобилей, которые могут использоваться на любых типах дорог. Следуя пожеланиям потребителей, компания Triangle сделала основной упор на максимальную надежность и безопасность резины. Покрышка имеет усиленный ударопрочный каркас, позволяющий ей выдерживать большие нагрузки, свойственные грузовому транспорту. Тщательный контроль качества исключает возможность попадания некачественных шин в продажу.
Шины представлены типоразмерами от 205/70 R15 до 225/75 R16 с индексом нагрузки от 104/102 (до 900 кг для одинарного колеса и до 850 кг – для спаренного) до 116/114 (до 1250 кг для одинарного колеса и до 1180 кг – для спаренного) и индексами скорости от Q (до 160 км/ч) до T (до 190 км/ч).









