Triangle TI501 IcelynX 255/70 R18 113T

Triangle IcelynX TI501 — это зимние шипованные шины для легкового автотранспорта, созданные для суровых зим Северной Европы и России с морозами и снегопадами. Для Москвы, где после ночной оттепели утром возникает ледяная корка на всех эстакадах и съездах, эта модель — осознанный выбор в пользу безопасности. Инженеры Triangle руководствовались финским опытом эксплуатации в низких температурах, а тестирование проходило на легендарном полигоне «Белый ад» в Финляндии. Количество шипов увеличено до 200 штук на колесо — это обеспечивает непревзойдённое сцепление на льду, прекрасную курсовую устойчивость и быстрое торможение в самых критических ситуациях. Размерный ряд от R16 до R20 с индексами нагрузки до 116 (1250 кг) и скоростью до T (190 км/ч) покрывает потребности от среднеразмерных седанов до тяжёлых кроссоверов. Triangle IcelynX TI501: скандинавская жёсткость против московского гололёда.

Triangle IcelynX TI501: Nord-протектор для экстремальных морозов!

1. Направленный протектор — лучший для снега и мокрого асфальта:
   Triangle IcelynX TI501 построена вокруг симметричного направленного протектора — одного из самых популярных и эффективных видов рисунка для зимы. Покрышки с направленным протектором показывают себя с лучшей стороны не только на мокром асфальте (быстрый отвод воды), но и на заснеженной дороге, эффективно отгребая снег и формируя курсовую устойчивость. Созданы для суровых климатических условий. Шипованные колёса имеют тип протектора Nord, предназначенный для холодных морозных зим с температурами до -40 градусов при движении по снежным и ледяным дорогам;
2. Крупные блоки + расширяющиеся канавки:
   Протектор представлен множеством крупных блоков, оптимально расположенных в пятне контакта. Это обеспечивает высокую степень сцепления колёс на ледяной поверхности. Канавки направленного протектора начинаются от центра и расширяются к плечевым зонам — такая геометрия позволяет эффективно вытеснять воду и снег наружу. Разнонаправленные ламели вкупе с большим количеством шипов (до 200 штук на колесо) дополнительно улучшают сцепные свойства протектора. Ламели создают тысячи микро-граней для зацепа, шипы вгрызаются в лёд — вместе они работают как единая система;
3. Силика — эластичность в любой мороз:
   Высокая доля силики в составе шин делает их способными выдерживать самые низкие зимние температуры — резина не дубеет как пластик. При этом силика помогает сохранять характеристики и при плюсовых температурах в моменты оттепелей, когда многие жёсткие шины начинают «плыть». Благодаря высокому качеству материалов, при правильном использовании эти шины имеют длительный срок службы, обеспечивая комфортную и безопасную езду в сложных метеоусловиях.

Преимущества:

- Симметричный направленный протектор — лучшая производительность на мокром асфальте и заснеженной дороге; эффективное отгребание снега;
- Курсовая устойчивость — машину не бросает по полосе даже на заснеженной трассе;
- Тип Nord — предназначен для холодных морозных зим с температурами до -40 градусов;
- Множество крупных блоков — высокая степень сцепления на ледяной поверхности;
- Канавки расширяются от центра к плечам — эффективное вытеснение воды и снега; защита от аквапланирования и слешпленинга;
- Разнонаправленные ламели + большое количество шипов (до 200 штук) — дополнительное улучшение сцепных свойств на льду;
- Высокая доля силики— способность выдерживать самые низкие зимние температуры (до -40 градусов);
- Сохранение характеристик при плюсовых температурах — стабильность в оттепели; резина не «плывёт»;
- Длительный срок службы — высокое качество материалов; комфортная и безопасная езда в сложных метеоусловиях;
- Финский опыт и тесты на полигоне «Белый ад» — подтверждённая эффективность в экстремальных условиях.

IcelynX TI501 — это максимальная уверенность на льду и снегу для тех, кто не хочет компромиссов.