Хлебные крошки
Triangle IcelynX TI501
от 4 450 ₽
Характеристики и отзывы модели Triangle IcelynX TI501
Характеристики
Оценка покупателей: 4.89- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Износоустойчивость
- Бесшумность в движении
- Комфорт при движении
- Скоростные характеристики
- Эффективность торможения
- Курсовая устойчивость
- Стойкость к аквапланированию
- Качество изделия
- Оправданность цены
отзывы Triangle IcelynX TI501
Шины отличные!) особенно этой зимой очень выручали!) рекомендую!)
пришли без пакетов, дата изготовления май 25, хотелось бы свежее, в работе зимой проверим
безусловно отличные, вгрызаются в лёд, всё шипы на месте, за сезон пройдено 20тыс. км
Думал будет шумная , но на мое усмотрение все ок. Пока резиной доволен.
Рекомендую к покупке. Хорошая резина, сезон отходила, шипы на месте. Держит дорогу хорошо. И со снегом справляется неплохо.
Отличное сцепление с дорогой. По снегу и льду - супер.
Пришли вовремя, без задержки. Отбалансировались хорошо.
Оцениваю шины. Комплект куплен до нового года за 22т! Пробег около 1000км! Попал в ямку , шина на выброс! Одну шину уже купил за 7600! Не знаю как оценить качество! Пока 3-.
Добрый день! Хочу поделиться своим опытом использования шипованной шины Triangle Ice Link TI501. Отзывов на эту модель не так много, я нашел её на сайте Мосавтошины, но купил в другом месте, так как цена была ниже. Это мой первый опыт с китайскими шипованными шинами, но я уже знаком с продукцией Triangle (модели 257 и 301), поэтому не сомневался в качестве. Эта новая модель с шипами меня приятно удивила. За зиму я проехал чуть больше двух тысяч километров. После обкатки (500-700 км по осеннему асфальту) шум от шин оказался минимальным, хотя протектор имеет направленный рисунок в виде ёлочки. После перехода на летние шины Pirelli мне показалось, что летние шумнее. Что касается мифа о дубеющей на морозе китайской резине, то это не относится к Triangle Ice Link 501 — она остаётся мягкой и эластичной даже при низких температурах, несмотря на 50-й профиль. Управляемость шины отличная: куда повернул — туда и поехал, никаких сносов в поворотах не заметил. На загородной дороге во время снегопада я был приятно удивлён. Дорога была занята, и снег падал довольно интенсивно, но мы уверенно выехали на обгон по пустой полосе. Шины держали дорогу как по рельсам, всё было стабильно и предсказуемо. На них можно смело ехать быстрее потока! Единственный минус — это колейность, но она не критичная и ощущается мягко и аккуратно. За весь сезон ни один шип не вылетел, а износа резины я не заметил. В общем, мне очень понравились эти шины!
лидер продаж сегодня
Triangle IcelynX TI501: Nord-протектор для экстремальных морозов!
- Направленный протектор — лучший для снега и мокрого асфальта:
Triangle IcelynX TI501 построена вокруг симметричного направленного протектора — одного из самых популярных и эффективных видов рисунка для зимы. Покрышки с направленным протектором показывают себя с лучшей стороны не только на мокром асфальте (быстрый отвод воды), но и на заснеженной дороге, эффективно отгребая снег и формируя курсовую устойчивость. Созданы для суровых климатических условий. Шипованные колёса имеют тип протектора Nord, предназначенный для холодных морозных зим с температурами до -40 градусов при движении по снежным и ледяным дорогам; - Крупные блоки + расширяющиеся канавки:
Протектор представлен множеством крупных блоков, оптимально расположенных в пятне контакта. Это обеспечивает высокую степень сцепления колёс на ледяной поверхности. Канавки направленного протектора начинаются от центра и расширяются к плечевым зонам — такая геометрия позволяет эффективно вытеснять воду и снег наружу. Разнонаправленные ламели вкупе с большим количеством шипов (до 200 штук на колесо) дополнительно улучшают сцепные свойства протектора. Ламели создают тысячи микро-граней для зацепа, шипы вгрызаются в лёд — вместе они работают как единая система; - Силика — эластичность в любой мороз:
Высокая доля силики в составе шин делает их способными выдерживать самые низкие зимние температуры — резина не дубеет как пластик. При этом силика помогает сохранять характеристики и при плюсовых температурах в моменты оттепелей, когда многие жёсткие шины начинают «плыть». Благодаря высокому качеству материалов, при правильном использовании эти шины имеют длительный срок службы, обеспечивая комфортную и безопасную езду в сложных метеоусловиях.
Преимущества:
- Симметричный направленный протектор — лучшая производительность на мокром асфальте и заснеженной дороге; эффективное отгребание снега;
- Курсовая устойчивость — машину не бросает по полосе даже на заснеженной трассе;
- Тип Nord — предназначен для холодных морозных зим с температурами до -40 градусов;
- Множество крупных блоков — высокая степень сцепления на ледяной поверхности;
- Канавки расширяются от центра к плечам — эффективное вытеснение воды и снега; защита от аквапланирования и слешпленинга;
- Разнонаправленные ламели + большое количество шипов (до 200 штук) — дополнительное улучшение сцепных свойств на льду;
- Высокая доля силики— способность выдерживать самые низкие зимние температуры (до -40 градусов);
- Сохранение характеристик при плюсовых температурах — стабильность в оттепели; резина не «плывёт»;
- Длительный срок службы — высокое качество материалов; комфортная и безопасная езда в сложных метеоусловиях;
- Финский опыт и тесты на полигоне «Белый ад» — подтверждённая эффективность в экстремальных условиях.
IcelynX TI501 — это максимальная уверенность на льду и снегу для тех, кто не хочет компромиссов.
