Навигация по разделам модели Trazano Icemaster Spike Z-506
Trazano Icemaster Spike Z-506 225/65 R17 102T

Характеристики Trazano Icemaster Spike Z-506:
Размер 225/65 R17
Диаметр R17
Ширина 225
Профиль 65
Индекс 102T
Бренд Trazano
Модель Z-506
Назначение Легковой
Сезонность Зимние
Средство против скольжения Шипы
Производство
Китай
Альтернативные варианты размера 225/65 R17
| Наименование | Размер | Характеристики | Наличие | Стоимость, шт. | Купить |
|---|---|---|---|---|---|
| 225/65 R17 102T | Менее 20 шт. | 7 400 ₽ | |||
| 225/65 R17 106R | Нет в наличии | ||||
| 225/65 R17 106T | Нет в наличии | ||||
| 225/65 R17 102T | Нет в наличии | ||||
| 225/65 R17 102T | Нет в наличии | ||||
| 225/65 R17 106T | Нет в наличии | ||||
| 225/65 R17 102H | Нет в наличии | ||||
| 225/65 R17 106T | Нет в наличии |
отзывы Trazano Icemaster Spike Z-506
Характеристики
Оценка покупателей: 5лидер продаж сегодня
Trazano Icemaster Spike Z-506 — это зимняя шипованная шина для легковых автомобилей и кроссоверов, созданная для суровых гололёдных зим. Для Москвы, где оттепели сменяются ночным замерзанием, а эстакады превращаются в каток, эта модель предлагает 8 рядов шипов для максимального сцепления на льду, плотную сеть ламелей для короткого тормозного пути и многоугольное центральное ребро для курсовой устойчивости на трассе. Никакого скольжения на светофоре — только уверенный старт, короткое торможение и спокойствие за рулём. Trazano Icemaster Spike Z-506: шипы, которые знают толк в московском гололёде.
- Характеристики:
- Протекторная геометрия: курсовая стабильность и тяга: Протекторный рисунок выделяется своей массивностью и продуманной геометрией. Массивное центральное продольное ребро — это стержень курсовой устойчивости. На заснеженной трассе или обледенелом шоссе этот жёсткий элемент не даёт автомобилю рыскать, снижает сопротивление качению (а значит, экономит топливо) и препятствует быстрому истиранию протектора . Расположенные по бокам блоки с длинными поперечными стенками действуют как когти: при контакте с поверхностью они повышают тягу на снегу и обеспечивают стабильность при смене полосы;
- Ламели и шипы: контроль на чистом льду: Плотная сеть ламелей с пилообразными заострёнными кромками создаёт тысячи дополнительных зацепных поверхностей. Каждая кромка вгрызается в ледяную гладь, превращая скользкий каток в шершавую дорогу. Шипы усиливают этот эффект, обеспечивая надёжный упор при торможении и разгоне на обледенелых участках . По отзывам водителей, резина демонстрирует "ощущение надёжности во всех режимах", отлично ведёт себя как на чистом асфальте, так и в снежной каше, а для многих владельцев полноприводных автомобилей она становится выбором на постоянной основе;
- Эластичный северный компаунд: При производстве используется резиновая смесь с высоким содержанием силики, которая сохраняет эластичность даже при сильных морозах . Шина остаётся мягкой и цепкой, не дубеет на 30-градусном морозе, что особенно ценно в условиях суровой московской зимы;
- Акустический комфорт: Вопреки опасениям, шина не создаёт дискомфортного гула на асфальте. Многие владельцы отмечают, что по уровню шума Z-506 сопоставима с популярными моделями, такими как Nordman, а мягкость хода позволяет забыть о том, что на колёсах стоит бюджетная резина;
- Надёжность и ресурс: Тщательно продуманная конструкция и современный состав резины обеспечивают высокую износостойкость. Даже после 2,5 месяцев активной езды по асфальту шипы остаются на месте, а рисунок протектора не теряет своих свойств .
- Преимущества Trazano Icemaster Spike Z-506:
- Массивное центральное ребро — жёсткий каркас для курсовой устойчивости: на трассе автомобиль не рыскает, не виляет и держит курс ровно, как по рельсам, а сниженное сопротивление качению экономит топливо и замедляет износ протектора;
- Блоки с длинными поперечными стенками — когтистый захват снежного покрытия: каждый блок работает как грунтозацеп, обеспечивая надёжную тягу при разгоне и стабильность при манёврах на заснеженных и обледенелых дорогах;
- Плотная сеть ламелей с пилообразными кромками — микро-шипы против гололёда: тысячи острых граней вгрызаются в ледяную поверхность, создавая трение там, где гладкая шина бессильно скользит, значительно сокращая тормозной путь на льду;
- Активная шипованная матрица — северный контроль на любой зимней поверхности: продуманное расположение шипов обеспечивает максимальную площадь контакта со льдом, превращая обледенелую эстакаду в обычную дорогу;
- Северный эластичный компаунд — морозостойкость без дубения: резиновая смесь с высоким содержанием силики сохраняет эластичность и цепкость даже в сильные морозы, не превращаясь в скользкую колодку;
- V-образный направленный протектор — интеллектуальная самоочистка: V-образная геометрия канавок мгновенно выбрасывает снег и слякоть из пятна контакта, сохраняя рабочую поверхность чистой и готовой к зацепу;
- Акустический комфорт и мягкость хода — забудьте, что это бюджетный сегмент: водители отмечают: шина не гудит на трассе, плавно проходит стыки и обеспечивает комфорт, сопоставимый с шинами известных брендов;
- Защита от аквапланирования — уверенность в оттепель: эффективные дренажные каналы отводят воду и снежную кашу, не позволяя шине «всплывать» даже в самую мокрую погоду;
- Высокая износостойкость — инвестиция на несколько сезонов: прочная конструкция и устойчивый к истиранию протектор обеспечивают долгий срок службы, экономя ваш бюджет;
- Оправданность цены — характеристики премиум-класса без премиального чека: многочисленные отзывы подтверждают: шина предлагает выдающийся баланс цены и качества, уверенно конкурируя с более дорогими аналогами.
В столице, где утром — ледяной дождь, днём — снегопад, а вечером — слякоть, Z-506 — это шина без оправданий. Тысячи ламелей держат лёд, массивные блоки гребут снег, а центральное ребро не даёт рыскать в колее. Для тех, кто ищет надёжную зимнюю резину, не опустошая при этом кошелёк. Поставьте — и забудьте о гололёде. Езжайте — и наслаждайтесь уверенностью.


