Хлебные крошки
Sailun Atrezzo ZSR

Бренд
Sailun
Модель
Atrezzo ZSR
Назначение
Легковой
Сезонность
Летние
Производство
Китай
Евроэтикетка
Топливная экономичность
Расход топлива обозначается начальными буквами латинского алфавита от A до G. Расположены эти буквы на цветном
фоне.
Литера A размещена на зеленом фоне, она обозначает максимальную экономичность. Литера G на красном фоне
показывает
минимально возможную экономичность.
Класс сцепления на мокрой дороге
Коэффициент торможения на мокрой дороге. Разница в тормозном пути для покрышки, маркированной A и F будет
примерно
18 метров, если изначально автомобили
двигались на скорости 80 км/ч. На мокрой дороге разница будет
еще более существенна.
Уровень шума dB
Колесо при движении издает определенный шум, это следствие трения протектора об асфальт. Измеряется параметр в
децибелах (dB).
Характеристики и отзывы модели Sailun Atrezzo ZSR
Характеристики
Оценка покупателей: 5отзывы Sailun Atrezzo ZSR
0 отзывов
лидер продаж сегодня
- Характеристики:
- Асимметрия как основа спортивного характера:Sailun Atrezzo ZSR спроектирована с асимметричным дизайном протектора, где каждый элемент знает своё место. Выделенное центральное ребро — это стабилизатор курса. Оно способствует повышению устойчивости на высоких скоростях, не давая автомобилю рыскать по полосе и снижая утомляемость водителя на длинных дистанциях. Широкие плечевые блоки берут на себя ответственность в поворотах, обеспечивая прекрасную маневренность на высоких скоростях. Когда автомобиль входит в дугу, именно эти блоки держат его на траектории, не давая срываться в занос или снос;
- Квадратная форма плечевой зоны — инженерный прорыв: Уникальная «квадратная» форма плечевой зоны и увеличенная площадь контакта — это то, что отличает Atrezzo ZSR от многих конкурентов. Такая геометрия обеспечивает улучшенное управление при резких маневрах на дороге. Будь то экстренное перестроение в плотном потоке, объезд неожиданного препятствия или вход в поворот на высокой скорости — шина реагирует мгновенно и предсказуемо, даря водителю чувство полного контроля;
- Спортивные размеры и скорости: Atrezzo ZSR представлена типоразмерами от 195/45 R16 до 255/55 R18 — это покрывает потребности от компактных хэтчбеков до мощных седанов и спортивных купе. Индексы нагрузки от 84 до 109, а скорости — от V (240 км/ч) до Y (300 км/ч). Последний показатель говорит сам за себя: шина рассчитана на скорости, которые на обычных дорогах даже не разрешены, но это и запас прочности, и гарантия стабильности при любой динамичной езде.
- Преимущества Sailun Atrezzo ZSR:
- Центральное ребро — стабильность на высоких скоростях без рыскания: на скоростной трассе или свободном участке МКАД автомобиль не виляет, не требует постоянных подруливаний и держит курс ровно, как по рельсам;
- Широкие плечевые блоки — маневренность в поворотах на любой скорости:при входе в дугу эти блоки вгрызаются в асфальт, держа автомобиль на траектории и не давая ему срываться в занос или снос;
- Уникальная квадратная форма плечевой зоны — увеличенная площадь контакта: больше резины работает с дорогой в повороте — выше сцепление, короче дуга, увереннее чувство контроля над автомобилем;
- Улучшенное управление при резких маневрах: экстренное перестроение, объезд препятствия, вход в поворот на высокой скорости — Atrezzo ZSR реагирует мгновенно, без задержек и «ватности», даря водителю полный контроль;
- Скоростной потенциал до 300 км/ч: индекс Y — это не просто цифра, а запас прочности и гарантия стабильности при любой динамичной езде, будь то автобан или свободная загородная трасса;
- Асимметричный дизайн — каждая зона протектора занята своим делом:центральное ребро стабилизирует, плечевые блоки держат повороты, дренажные канавки отводят воду — шина работает как слаженная команда профессионалов;
- Спортивный характер для активного водителя:Atrezzo ZSR создана для тех, кто не просто едет из точки А в точку, а получает удовольствие от процесса, от острой реакции на газ и руль;
- Премиальные характеристики без премиального ценника: Sailun предлагает технологии и управляемость уровня топ-брендов, но не заставляет переплачивать за эмблему — вы получаете UHP-характер за вменяемые деньги.
На Третьем кольце, где повороты сменяют прямые, а плотный поток требует мгновенной реакции, Atrezzo ZSR не заставляет вас выбирать между скоростью и безопасностью. Она острая, как лезвие, предсказуемая, как швейцарские часы, и держит дугу так, будто асфальт — это магнит. Для тех, кто знает, что такое настоящее управление и не готов на него менять даже пробки. И да, без премиального ценника.






