• Характеристики:

1. Секрет улучшений — инновационная конструкция протектора: Инженеры Kumho провели глубокую модернизацию модели Wintercraft SUV Ice WS51, благодаря которой новая версия превзошла предшественницу по ключевым параметрам: сцеплению на льду, отзывчивости руля и экономии топлива. Секрет улучшений кроется в инновационной конструкции протектора, где каждый элемент спроектирован для решения конкретных задач зимнего вождения на тяжёлом внедорожнике или кроссовере;
2. Стабильность на высокой скорости — увеличенное число продольных кромок: Увеличенное число продольных кромок в центре шины надёжно удерживает автомобиль на заданной траектории. На заснеженной трассе, мокром шоссе или обледенелом участке — внедорожник не рыскает, не виляет и не требует постоянных подруливаний. Для автомобиля с высоким центром тяжести, каким является кроссовер или внедорожник, курсовая устойчивость — это не комфорт, а безопасность;
3. Чёткое управление и экономия — сплошное центральное ребро: Сплошное центральное ребро, ставшее уже по сравнению с предшественницей, обеспечивает точную реакцию на повороты руля и способствует снижению расхода топлива. Более узкое ребро уменьшает сопротивление качению, а значит — двигатель тратит меньше энергии, а вы меньше денег на заправке. При этом точность управления не страдает: руль становится острым и понятным, автомобиль слушается первого миллиметра поворота.
4. Защита от заносов — крупные блоки в плечевой зоне: Крупные блоки в плечевой зоне увеличивают площадь сцепления с дорогой, предотвращая снос оси и продлевая срок службы покрышки. В повороте, когда автомобиль кренится, именно плечевые блоки принимают на себя основную нагрузку. Чем больше их площадь контакта, тем выше сцепление и стабильность. Никаких срывов, никаких подмываний — только уверенное прохождение дуги. А равномерное распределение нагрузки предотвращает локальный износ, продлевая жизнь шины;
5. Максимальное сцепление на льду — густая сеть ламелей: Густая сеть ламелей буквально впивается в лёд, значительно сокращая тормозной путь на скользкой поверхности. Тысячи тонких надрезов создают множество зацепных кромок, которые вгрызаются в ледяную поверхность, создавая сопротивление при торможении и тягу при разгоне. Для тяжёлого внедорожника, который сложнее остановить на скользкой дороге, чем легковой автомобиль, эта особенность критически важна.
6. Создана для городской зимы:Kumho Wintercraft SUV Ice WS51 создана специально для кроссоверов и внедорожников, эксплуатируемых в городской среде. Для Москвы, где главный враг зимой — не снежная целина за городом, а обледеневший и мокрый асфальт на эстакадах, съездах и перекрёстках. Фрикционная шина без шипов — тихая, комфортная и уверенная.

• Ключевые преимущества Kumho Wintercraft SUV Ice WS51:

1. Увеличенное число продольных кромок в центре — стабильность на высокой скорости для высокого внедорожника: автомобиль с высоким центром тяжести не рыскает, не виляет и уверенно держит курс даже на заснеженной или обледенелой трассе;
2. Крупные блоки в плечевой зоне — защита от заносов и продление срока службы: в повороте блоки увеличивают площадь сцепления, предотвращая снос оси, а равномерное распределение нагрузки продлевает жизнь шины;
3. Густая сеть ламелей — максимальное сцепление на льду и короткий тормозной путь: тысячи зацепных кромок вгрызаются в лёд, значительно сокращая тормозной путь на скользкой поверхности — критически важно для тяжёлого внедорожника;
4. Создана специально для кроссоверов и внедорожников — идеально для городской зимы: шина спроектирована с учётом веса, центра тяжести и нагрузок внедорожника, а фрикционная конструкция без шипов дарит тишину и комфорт на обледеневшем асфальте Москвы.

 В столице, где ваш внедорожник 90% времени ездит по асфальту, покрытому ледяной коркой и реагентами, WS51 — это тихая, цепкая и уверенная шина без шипов. На льду — не скользит. В поворотах — не срывается. На трассе — экономит топливо. Поставьте — и забудьте о зимних проблемах.